SPCC ладно валани челични калеми

Краток опис:

Име: Ладно валана челична калем

Ладно валан јаглероден челик (SPCC, SPCD, SPCE), нискојаглероден челик и ултранискојаглероден челик (DC01/St12, DC03/St13, DC04/St14), автомобилски штанцачки челик (DC01-Q1, DC03-Q1, DC04-Q1), ладно валани ленти од јаглероден конструкциски челик (Q235, St37-2G, S215G), нисколегирани ладно валани ленти од челик со висока цврстина (JG300LA, JG340LA), итн.

Опсег на дебелина: 0,1 mm-0,45 mm

опсег на ширина: 700мм-1000мм

Материјал: SPCC, SPCC, SPCD, SPCE, DC01, St12, DC03, St13, DC04, St14, Q235, St37-2G, S215G, JG300LA, JG340LA

Карактеристики: Бидејќи не е жарено, неговата тврдост е многу висока (HRB е поголема од 90), а перформансите на обработка се исклучително слаби. Може да се изврши само едноставен процес на насочно свиткување помал од 90 степени (нормално на насоката на намотување). Некои челичарници можат да произведат четирикратна обработка.

Испратете ни е-пошта WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Детали за производот

Ознаки на производи

Преглед на ладно валани калеми

Ладно валаната намотка е изработена од топло валана намотка. Во процесот на ладно валана намотка, топло валана намотка се вала под температурата на рекристализација, а генерално валаниот челик се вала на собна температура. Челичниот лим со висока содржина на силициум има мала кршливост и ниска пластичност и треба да се загрее на 200 °C пред ладно валање. Бидејќи ладно валана намотка не се загрева за време на процесот на производство, нема дефекти како што се вдлабнатини и железен оксид кои често се среќаваат при топло валање, а квалитетот на површината и завршната обработка се добри.

Процес на производство на ладно валани калеми

Ладно валаната намотка е изработена од топло валана намотка, а нејзиниот процес на производство обично поминува низ главни процеси како што се подготовка на суровина, ладно валање, термичка обработка, израмнување и завршна обработка.

Перформанси на производот од ладно валани калеми

Ролната и таблетата се речиси исечено пакување. Ладената намотка се добива со маринирање и ладно валање на топло валана намотка. Може да се каже дека е еден вид ладно валана намотка. Ладно валана намотка (жарена состојба): Топло валана намотка се добива со маринирање, ладно валање, жарење со капа, нивелирање (завршна обработка).

Постојат 3 главни разлики меѓу нив:

По изглед, општата ладна калемка е малку нечиста.

Ладно валани лимови како што се квалитетот на површината, структурата и димензионалната точност се подобри од ладените калеми.

Што се однесува до перформансите, ладената намотка добиена директно по процесот на ладно валање на топло валаната намотка се калеме за време на ладното валање, што резултира со зголемување на границата на истегнување и дел од внатрешниот стрес што останува, а надворешниот изглед е релативно „тврд“. Се нарекува ладена намотка.

Затоа, границата на истегнување: ладената намотка е поголема од ладно валана намотка (жарена состојба), така што ладно валана намотка (жарена состојба) е поповолна за штанцање. Општо земено, стандардниот статус на испорака на ладно валани намотки е жарена.

Хемиски состав на ладно валани челични калеми

Челик од класа		C	Mn	P	S	Al
DC01	SPCC	≤0,12	≤0,60	0,045	0,045	0,020
DC02	СПЦД	≤0,10	≤0,45	0,035	0,035	0,020
DC03	СПЦЕ	≤0,08	≤0,40	0,030	0,030	0,020
DC04	СПЦФ	≤0,06	≤0,35	0,025	0,025	0,015

Механички својства на ладно валани челични калеми

Бренд	Јачина на истегнување RcL Mpa	Затегнувачка цврстина Rm Mpa	Издолжување A80mm %	Тест на удар (надолжен)
Температура °C	Ударна работа AKvJ
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

Достапни степени на челик и примена

Категорија на материјал	Стандард за претпријатија „Баостил“	Национален стандард	Јапонски индустриски стандард	Германски индустриски стандард	Европски стандард	Американско друштво за стандарди за тестирање на материјали	Забелешки
Бренд	Бренд	Бренд	Бренд	Бренд	Бренд
Ладно валани нискојаглеродни и ултра нискојаглеродни челични лимови и ленти	Комерцијален квалитет (CQ)	SPCCST12 (германски стандард)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTMA366/A366M-96 (заменето со ASTM A366/A366M-97)	Q195 во 1.1GB11253-89 е вообичаен јаглероден конструкциски челик.2.2 Таквиот челик може да се користи за производство на автомобилски делови, школки за мебел, мебел од челик за буриња и други производи за едноставно обликување, свиткување или заварување.
Ниво на печат (DQ)	SPCDST13	10-Z08-Z08AI-Z	СПЦД	USt13RRSt13	FeP03	ASTMA619/A619M-96 (застарено по 1997 година)	Може да произведува делови за штанцување и посложена обработка на деформација, како што се автомобилски врати, прозорци, браници и куќишта на мотори.
Длабоко цртање (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	СПЦЕ	СТ14	FeP04	ASTMA620/A620M-96 (заменето со ASTM A620/A620M-97)	1.1. Може да произведува делови за длабоко извлекување како што се предни светла на автомобили, поштенски сандачиња, прозорци итн., како и сложени и сериозно деформирани делови.2.2.Q/BQB403-99 Новододадениот ST14-T е ексклузивно за Шангај Фолксваген.
Длабинско дупчење (SDDQ)	ST15				FeP05		Може да произведува многу комплицирани делови како што се поштенски сандачиња за автомобили, предни светла и сложени подови за автомобили.
Ултра длабоко цртање (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06		1.1. Овој тип е ултра длабоко извлечен без празнини.2.2. 1F18 во областа FeP06 агент SEW095 од EN 10130-91.

Ладно валани калеми од класа

1. Кинеската марка бр. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—код на границата на попуштање на обичниот јаглероден конструкциски челик, што е случај со првата кинеска фонетска азбука „Qu“; 195, 215, 235, 255, 275 - соодветно ја претставуваат вредноста на границата на попуштање на обичниот јаглероден конструкциски челик, единицата: MPa, MPa (N/mm2); поради сеопфатните механички својства на челикот Q235, цврстината, пластичноста, цврстината и заварливоста, обичниот јаглероден конструкциски челик може најдобро да ги задоволи општите барања за употреба, па затоа опсегот на примена е многу широк.
2. Јапонски бренд SPCC - челик, P-плоча, C-ладно, четврто C-заедничко.
3. Германски одделение ST12 - ST-челик (челик), ладно валани челични лимови од класа 12.

Примена на ладно валан челичен лим

Ладно валани калеми имаат добри перформанси, односно преку ладно валање, може да се добијат ладно валани ленти и челични лимови со потенка дебелина и поголема прецизност, со висока правост, висока мазност на површината, чиста и светла површина на ладно валани лимови и лесно премачкување. Обработката со обложување, разновидноста, широката употреба и карактеристиките на високи перформанси на печат и нестареење, ниска точка на принос, така што ладно валани лимови имаат широк спектар на употреба, главно се користат во автомобили, печатени железни буриња, градежништво, градежни материјали, велосипеди итн. Индустријата е исто така најдобар избор за производство на органски обложени челични лимови.

Опсег на примена:
(1) Преработка во обично ладно валање по жарење; премачкување;
(2) Единицата за поцинкување со уред за претходна обработка при жарење се обработува за поцинкување;
(3) Панели кои воопшто не бараат обработка.