Преглед на шупливите челични прачки од Anchor
Шупливите челични прачки со сидро се произведуваат во профили со стандардни должини од 2,0, 3,0 или 4,0 m. Стандардниот надворешен дијаметар на шупливите челични прачки се движи од 30,0 mm до 127,0 mm. Доколку е потребно, шупливите челични прачки се продолжуваат со спојни навртки. Се користат различни видови жртвени дупчалки во зависност од видот на почвата или карпестата маса. Шупливата челична прачка е подобра од еднобојната прачка со иста површина на пресек поради нејзиното подобро структурно однесување во однос на свиткување, обем и цврстина на свиткување. Резултатот е поголема стабилност на свиткување и свиткување за иста количина челик.


Спецификација на самодупчечки сидрови прачки
Спецификација | R25N | R32L | R32N | R32/18.5 | R32S | R32SS | R38N | R38/19 | R51L | R51N | Т76Н | Т76С |
Надворешен дијаметар (мм) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
Внатрешен дијаметар, просечно (мм) | 14 | 22 | 21 | 18,5 | 17 | 15,5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
Надворешен дијаметар, ефективен (мм) | 22,5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35,7 | 35,7 | 47,8 | 47,8 | 71 | 71 |
Максимален капацитет на оптоварување (kN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 година |
Капацитет на оптоварување (kN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
Затегнувачка цврстина, Rm(N/mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Јачина на истегнување, Rp0, 2(N/mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
Тежина (кг/м) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5,5 | 6.0 | 7.6 | 16,5 | 19,0 |
Тип на конец (лева рака) | ISO 10208 | ISO 1720 | MAI T76 стандард | |||||||||
Челик од класа | EN 10083-1 |

Примени на самодупчечки сидрови прачки
Во последниве години, со зголемената побарувачка за геотехничка поддршка, опремата за дупчење постојано се ажурира и развива. Во исто време, трошоците за работна сила и изнајмување се зголемија, а барањата за период на изградба стануваат сè поголеми. Покрај тоа, употребата на самодупчечки шупливи сидрови прачки во геолошки услови склони кон колапс има одлични ефекти на закотвување. Овие причини доведоа до сè поширока примена на самодупчечки шупливи сидрови прачки. Самодупчечките шупливи сидрови прачки главно се користат во следниве сценарија:
1. Се користи како преднапрегната сидрова прачка: се користи во сценарија како што се наклони, подземни ископи и антифлотациски за замена на сидрови кабли. Самодупчечките шупливи сидрови прачки се дупчат до потребната длабочина, а потоа се врши фугирање на крајот. По стврднувањето, се применува затегнување;
2. Се користат како микроколови: Самодупчечките шупливи сидра може да се дупчат и фугираат надолу за да се формираат микроколови, најчесто се користат во темели на кули на ветерни електрани, темели на далноводи, темели на згради, темели на столбови за потпорни ѕидови, темели на столбови за мостови итн.;
3. Се користи за шајки за земја: најчесто се користи за поддршка на наклонот, заменувајќи ги конвенционалните челични шипки за сидро, а може да се користи и за поддршка на длабока јама за темели и стрмен наклон;
4. Се користи за карпести клинци: Во некои карпести падини или тунели со сериозно површинско атмосферско оштетување или развој на споеви, шупливите сидра за самодупчење можат да се користат за дупчење и фугирање за да се спои карпеста блокада заедно со цел да се подобри нивната стабилност. На пример, карпестите падини на автопатите и железниците кои се склони кон колапс можат да се зајакнат, а конвенционалните цевководи исто така можат да се заменат за зајакнување на лабавите отвори на тунелите;
5. Основно засилување или управување со катастрофи. Како што се зголемува времето на потпора на оригиналниот геотехнички систем за потпора, овие потпорни конструкции може да се соочат со некои проблеми што бараат засилување или третман, како што се деформација на оригиналниот наклон, слегнување на оригиналниот темел и подигнување на површината на коловозот. Самодупчечките шупливи анкерни прачки може да се користат за дупчење во оригиналниот наклон, темел или подлога на коловозот итн., за фугирање и консолидација на пукнатини, за да се спречи појава на геолошки катастрофи.