Преглед на Rail Steel
Железничкиот метал, попознат како челик за железничка пруга, е специјален челик во металуршки производи главно што се користи за железнички пруги. Железницата ја поднесува тежината и динамичкото оптоварување на возот. Неговата површина се истроши, а главата е погодена. И шината е подложна на голем стрес на свиткување. Комплицираната преса и долготрајната услуга предизвикуваат оштетувања на шините.
Спецификација на лесна железница
| Тип | Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Долна ширина | Дебелина на веб (мм) | Теорија Тежина (kg/m) | Одделение | Должина |
| 8 кг | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 кг | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 кг | 42,86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 кг | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9 М |
| 22 кг | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10 М |
| 24 кг | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 М |
| 30 кг | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 М |
Спецификација на тешка железница
| Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Долна ширина | Дебелина на веб (мм) | Теорија Тежина (kg/m) | Одделение | Должина | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 милиони |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51,51 | 45MN/71MN | 12,5 милиони |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60,64 | U71MN | 25 милиони |
Спецификација на шина за кран
| Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Долна ширина | Дебелина на веб (мм) | Теорија Тежина (kg/m) | Одделение | Должина | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 милиони |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12 милиони |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12 милиони |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 милиони |
Функцијата на челичната шина
-а. Поддржувајте тркала за водење
-б. Обезбедува помал отпор на тркалање на тркалата
-в. Поврзување нагоре и надолу, пренесување сила на прагови
-d. Како коло спроводник-шина
