Преглед на железнички челик
Railелезничкиот метал, попознат како челик со железничка патека, е специјален челик во металуршки производи главно што се користи за железнички пруги. Railелезницата ја носи тежината и динамичното оптоварување на возот. Неговата површина носи, а главата е погодена. Railелезницата е предмет на голем стрес на свиткување, исто така. Комплицираната печат и долгорочната услуга носат штети на шините.
Спецификација на лесна железница
| Тип | Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Ширина на дното | Дебелина на веб (мм) | Тежина на теорија (кг/м) | Оценка | Должина |
| 8кг | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 кг | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 кг | 42.86 | 79,37 | 79,37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 кг | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9м |
| 22 кг | 50.8 | 93,66 | 93,66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10м |
| 24 кг | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24,46 | Q235B/55Q | 8-10м |
| 30 кг | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10м |
Спецификација на тешка железница
| Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Ширина на дното | Дебелина на веб (мм) | Тежина на теорија (кг/м) | Оценка | Должина | |
| П38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38,73 | 45mn/71mn | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45mn/71mn | 12,5м |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45mn/71mn | 12,5м |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60,64 | U71mn | 25м |
Спецификација на железничката кран
| Ширина на главата (мм) | Висина (мм) | Ширина на дното | Дебелина на веб (мм) | Тежина на теорија (кг/м) | Оценка | Должина | |
| Qu70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71mn | 12м |
| Qu80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71mn | 12м |
| Qu100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71mn | 12м |
| Qu120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71mn | 12м |
Функцијата на челична железница
-а. Водич за поддршка
-б. Овозможува помал отпор на тркалање на тркалото
-C. Поврзување нагоре и надолу, пренесувајќи ја силата на заспаните
-d. Како коло -проводник -патека
