Пролет челик EN45
EN45 е челик од манганска пружина. Односно, тоа е челик со висока содржина на јаглерод, траги од манган кои влијаат на својствата на металот, и дека генерално се користи за пружини (како што се пружините за суспензија на старите автомобили). Погоден е за стврднување и калење со масло. Кога се користи во стврднето и калено масло, EN45 нуди одлични карактеристики на пружината. EN45 најчесто се користи во автомобилската индустрија за производство и поправка на лисни пружини.
Пролет челик EN47
EN47 е погоден за стврднување и калење со масло. Кога се користи во зацврстена и калена состојба со масло, пружинскиот челик EN47 ги комбинира карактеристиките на пружината со добра отпорност на абење и абење. Кога е стврднат, EN47 нуди одлична цврстина и отпорност на удари што го прави соодветен легиран пружински челик за делови изложени на стрес, шок и вибрации. EN47 широко се користи во индустријата за моторни возила и во многу општи инженерски апликации. Погоден за апликации кои бараат висока цврстина на истегнување и цврстина. Вообичаените апликации вклучуваат коленесто вратило, зглобови за управување, запчаници, вретена и пумпи.
Споредба на сите оценки на пролетната челична прачка
GB | ASTM | JIS | EN | DIN |
55 | 1055 | / | CK55 | 1.1204 |
60 | 1060 | / | CK60 | 1.1211 |
70 | 1070 | / | CK67 | 1,1231 |
75 | 1075 | / | CK75 | 1,1248 |
85 | 1086 | SUP3 | CK85 | 1,1269 |
Т10А | 1095 | SK4 | CK101 | 1,1274 |
65 мин | 1066 | / | / | / |
60 Si2Mn | 9260 | SUP6, SUP7 | 61SiCr7 | 60SiCr7 |
50 CrVA | 6150 | SUP10A | 51CrV4 | 1,8159 |
55SiCrA | 9254 | SUP12 | 54SiCr6 | 1.7102 |
9255 | / | 55Si7 | 1,5026 | |
60Si2CrA | / | / | 60MnSiCr4 | 1,2826 |